أخبار الشركة

الصورة تظهر الـ 35 متراً خلوي على عجلات تم تعبئتها إلى المملكة العربية السعودية. نظرًا لضيق المساحة، استخدمنا طريقة الرفع والتكديس لتعبئة الصناديق، مما أدى إلى تجنب أي صدمات أو تصادمات أثناء العملية، مما يضمن تعبئة كاملة وخالية من التلف. كما زودنا العميل بمولد كهربائي مناسب للاستخدام الفوري بعد التجميع.

برج التاي بطول 65 مترًا برج فولاذي أنبوبي بدأ تشغيله رسميًا في 19 أغسطس في مدينة دقة، تونس. واكتمل بناء البرج في 7 أغسطس، وبدأ تشغيله رسميًا بعد نشر سلسلة من الهوائيات والموجات الدقيقة، وبعد إجراء تجارب تشغيلية. في مرحلة طلاء السطح، أكملنا معالجة السطح وطلائه قبل الشحن، كما قمنا بمعالجة وقائية أثناء التعبئة والنقل.

قام الفريق الفني لشركة برج التاي مؤخرًا بزيارة موقع مشروع رئيسي في المملكة العربية السعودية لإجراء فحص الجودة في الموقع للأنظمة المثبتة أعمدة إنارة الطرق كما أجروا مناقشات معمقة مع فريق بناء المشروع حول تفاصيل التركيب والتعاون المستقبلي. وهدفت هذه الزيارة إلى ضمان جودة المنتج وتوفير أساس متين لسير المشروع بسلاسة. تُجسّد هذه الزيارة لموقع مشروع المملكة العربية السعودية بجلاء التزام شركة ألتاي تاور بمبدأ "الجودة أولاً، العميل أولاً". ومن خلال تأكيدها على الجودة طوال العملية، من الإنتاج والجلفنة إلى التركيب، ومن خلال التواصل المُعمّق مع العميل، لم تضمن ألتاي تاور تسليم المشروع الحالي بنجاح فحسب، بل أرسى أيضًا أساسًا متينًا لمزيد من التطوير في السوق السعودية، بل وحتى في الشرق الأوسط، مُرسّخةً بذلك صورةً تجاريةً عالية الجودة "صنع في الصين". وبعد عودتهم بتقدير العملاء وخبرة قيّمة في الموقع، سيواصل الفريق تحسين منتجاته وخدماته، مُقدّمًا حلول إضاءة أكثر موثوقية وكفاءةً لعملائه حول العالم.

استنادًا إلى التعليقات الواردة من عملائنا الروانديين، برج شجرة النخيل لقد تم تصنيعها وتصديرها رسميًا، وهي تعمل بشكل طبيعي. ولأسباب تتعلق بالتكلفة من جانب العميل، استخدمنا الطريقة التقليدية. أوراق شجر النخيل ، والتي على الرغم من أنها أقل متانة، إلا أنها خفضت التكاليف بشكل كبير.

تظهر الصورة دفعة جديدة من مكونات البرج أُرسلت إلى الولايات المتحدة. وكما هو الحال دائمًا، نستخدم تغليفًا بحريًا قياسيًا، مع تغليف الأجزاء المجلفنة بغشاء بلاستيكي، ومجفف تعليق حول الأجزاء غير المجلفنة لمنع صدأ المنتجات.

الصورة توضح أحدث منتجات شركتنا عجلات خلوية من سبائك الألومنيوم بطول 18 مترًا (COW) يجعل تصميم سبيكة الألومنيوم الهيكل بأكمله أخف وزناً مع ضمان حمل الهوائي أيضاً. المزايا مقابل صواري COW الفولاذية عامل سبائك الألومنيوم فُولاَذ وزن 1200–1600 كجم (النظام الكامل) 1400–1800 كجم تآكل طلاء مؤكسد + كرومات مجلفن (تضحية الزنك) سرعة الإعداد 15–25 دقيقة 30–45 دقيقة ينقل يناسب المقطورة القياسية 3.5 طن يتطلب شاحنة ثقيلة صيانة لا يوجد صدأ، قم بتزييت المفاصل سنويًا عمليات تفتيش الجلفنة إذا كنت مهتمًا، فلا تتردد في الاتصال بنا. اتصل بنا لمزيد من التفاصيل.

الشكل التالي يوضح موقع التعبئة والتغليف أبراج الاتصالات السلكية المقواة شُحنت إلى اليمن. ووفقًا لهذه العملية، تم قياس سمك طبقة الزنك قبل التعبئة لضمان جودة المنتج. ولأن الأبراج مُركّبة في مناطق ساحلية ذات نسبة عالية من أملاح الهواء، فقد رفعنا معيار الجلفنة بعد التأكد من ذلك مع العميل، وتجاوز متوسط سمك طبقة الزنك 150 ميكرون.

الصورة تظهر 65M برج اتصالات فولاذي بزاوية رباعية الأرجل يتم تعبئتها للشحن إلى غينيا الاستوائية. قبل التحميل، أظهرنا للعميل سمك طبقة الزنك في كل جزء مرة أخرى لضمان مطابقة الجلفنة لمعيار ASTM-A123. يُستخدم التغليف القياسي للنقل البحري.

تُظهر الصورة موقع التجميع التجريبي للخط الذي يبلغ طوله 65 مترًا. برج اتصالات فولاذي بزاوية رباعية الأرجل تم تسليمها لعميل في غينيا الاستوائية قبل عملية الجلفنة بالغمس الساخن. لم تُلاحظ أي مشاكل في جودة الإنتاج أثناء التجميع. ستُنفذ عملية الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا لمعايير ASTM-A123.

في 15 يونيو، تشرفنا بزيارة عملائنا الفلبينيين إلى مصنعنا. زاروا بشكل رئيسي خط إنتاج زوايا الفولاذ، وورشة الجلفنة بالغمس الساخن، و... برج أحادي القطب خط الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، كان مشروع برج اتصالات قيد الإنشاء في بلدنا بالقرب من المصنع. كما زار العميل موقع البناء وأعرب عن تقديره لعملية البناء التي قمنا بها. وفي المكتب، أظهرنا للعميل أيضًا أوراق النخيل الاصطناعية الحالية برج اتصالات بالم تري وقدم تقرير الاختبار لإظهار الجودة.

{p_0} {p_1} {p_2}

الصورة أدناه توضح عملية التفتيش والتعبئة والتغليف للثلاثي الأرجل برج اتصالات فولاذي بزاوية وفي الوقت نفسه، قمنا مرة أخرى باختبار سمك طبقة الزنك في الأقسام المختلفة للتأكد من أنها جميعًا تلبي معيار ASTM A123.