عمود إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية من الفولاذ المجلفن بطول 10 أمتار و11 مترًا و12 مترًا

تُعدّ أعمدة إشارات المرور عناصر أساسية في البنية التحتية للطرق، إذ توفر الدعم والرؤية للوحات الإرشادية وعلامات الطرق وغيرها من اللافتات المعلوماتية على طول الطرق السريعة والشوارع. وقد صُممت هذه الأعمدة لتلبية متطلبات محددة من حيث الارتفاع والقوة والسلامة لضمان التواصل الفعال مع السائقين والمشاة.

عمود إنارة الشوارع ذو الذراع المزدوجة هو نوع من البنية التحتية للإضاءة الخارجية المصممة لدعم وحدات إضاءة متعددة لإضاءة الطرق والشوارع والممرات ومواقف السيارات وغيرها من الأماكن العامة.

هيكل الجسر العلوي هو نوع من الهياكل المرتفعة التي تستخدم عادة لدعم المعدات المختلفة أو اللافتات أو الإضاءة أو المكونات الأخرى على الطريق أو السكك الحديدية أو البنية التحتية للنقل الأخرى.

برج خط النقل هو مبنى على شكل برج يستخدم لنقل الطاقة. وتتمثل خصائصها الهيكلية في أن جميع أنواع الأبراج عبارة عن هياكل جمالونية فضائية. تتكون القضبان بشكل أساسي من فولاذ زاوية متساوي الأضلاع أو فولاذ زاوية مدمج. تستخدم المواد عمومًا Q235 (A3F) وQ345 (16Mn). الوصلات بين القضبان مصنوعة من الفولاذ السميك.

A3 angle angle steel telecom toweris هيكل متخصص يستخدم على نطاق واسع في الاتصالات السلكية واللاسلكية لدعم الهوائيات ونقل الميكروويف وغيرها من معدات الاتصالات تشتهر هذه الأبراج باستقرارها ومتانة وتخصيصها.

الظروف التي يتم فيها تركيب أقواس السقف الكهروضوئية تشمل الأسطح المائلة والأسقف المسطحة. يجب أن يتوافق التثبيت مع بيئة السقف دون الإضرار بالهيكل المتأصل ونظام العزل الذاتي. تشمل مواد التسقيف البلاط المزجج والبلاط الفولاذي الملون وبلاط المشمع والأسطح الخرسانية وما إلى ذلك.

I-beam أو H-beam هو نوع من الفولاذ شائع الاستخدام في البناء الصناعي. إنها تتمتع بقوة شد جيدة ومقاومة للتآكل وتستخدم على نطاق واسع في العوارض والأعمدة والجسور والجسور وغيرها من الأماكن.

يحتاج الدعامة ذات العمود الواحد فقط إلى دعامة عمود من صف واحد، وكل وحدة لها أساس قوس من صف واحد فقط. وتتكون بشكل أساسي من الأعمدة، والدعامات القطرية، وقضبان التوجيه (الحزم)، وكتل ضغط المكونات، وموصلات سكة التوجيه، وغسالات البراغي، ومزلقات الصمولة والمكونات الأخرى.