عمود إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية من الفولاذ المجلفن بطول 10 أمتار و11 مترًا و12 مترًا

تُعدّ أعمدة إشارات المرور عناصر أساسية في البنية التحتية للطرق، إذ توفر الدعم والرؤية للوحات الإرشادية وعلامات الطرق وغيرها من اللافتات المعلوماتية على طول الطرق السريعة والشوارع. وقد صُممت هذه الأعمدة لتلبية متطلبات محددة من حيث الارتفاع والقوة والسلامة لضمان التواصل الفعال مع السائقين والمشاة.

عمود إنارة الشوارع ذو الذراع المزدوجة هو نوع من البنية التحتية للإضاءة الخارجية المصممة لدعم وحدات إضاءة متعددة لإضاءة الطرق والشوارع والممرات ومواقف السيارات وغيرها من الأماكن العامة.

هيكل الجسر العلوي هو نوع من الهياكل المرتفعة التي تستخدم عادة لدعم المعدات المختلفة أو اللافتات أو الإضاءة أو المكونات الأخرى على الطريق أو السكك الحديدية أو البنية التحتية للنقل الأخرى.

يُعد حامل رادار الطقس المجلفن بالغمس الساخن للمطار مكونًا هيكليًا مهمًا تم تصميمه لضمان الموثوقية والدقة على المدى الطويل لأنظمة رادار الطقس في بيئة المطار الصعبة.

برج على السطح يعني برج يرتكز على سطح أو هيكل مماثل، وليس على الأرض. يمكنه حفظ المواد اللازمة لبناء برج اتصالات وعادةً ما يحتوي على نطاق أكبر من تغطية البيانات. 

يعتمد جسم البرج الأحادي القطب أجزاء أكثر معقولية ويتم توصيله بمسامير عالية القوة من خلال الموصلات، مما يجعل التثبيت مريحًا وسريعًا، ويمكن تكييفه مع التثبيت في مجموعة متنوعة من المواقع الخارجية الأكثر تعقيدًا.

برج خط النقل هو مبنى على شكل برج يستخدم لنقل الطاقة. وتتمثل خصائصها الهيكلية في أن جميع أنواع الأبراج عبارة عن هياكل جمالونية فضائية. تتكون القضبان بشكل أساسي من فولاذ زاوية متساوي الأضلاع أو فولاذ زاوية مدمج. تستخدم المواد عمومًا Q235 (A3F) وQ345 (16Mn). الوصلات بين القضبان مصنوعة من الفولاذ السميك.

يتم استخدام الأنابيب الفولاذية غير الملحومة كمواد لأعمدة البرج. من خلال التصميم الأمثل، يتم تقليل وزن البرج وتقليل إشغال الأرض. وهذا يساعد المشغلين بشكل شامل على تقليل تكلفة مشاريع بناء أبراج الاتصالات وتقليل تكاليف التشغيل والصيانة.