تظهر الصورة دفعة جديدة من مكونات البرج أُرسلت إلى الولايات المتحدة. وكما هو الحال دائمًا، نستخدم تغليفًا بحريًا قياسيًا، مع تغليف الأجزاء المجلفنة بغشاء بلاستيكي، ومجفف تعليق حول الأجزاء غير المجلفنة لمنع صدأ المنتجات.
اقرأ أكثرتظهر الصورة دفعة جديدة من مكونات البرج أُرسلت إلى الولايات المتحدة. وكما هو الحال دائمًا، نستخدم تغليفًا بحريًا قياسيًا، مع تغليف الأجزاء المجلفنة بغشاء بلاستيكي، ومجفف تعليق حول الأجزاء غير المجلفنة لمنع صدأ المنتجات.
اقرأ أكثرالصورة توضح أحدث منتجات شركتنا عجلات خلوية من سبائك الألومنيوم بطول 18 مترًا (COW) يجعل تصميم سبيكة الألومنيوم الهيكل بأكمله أخف وزناً مع ضمان حمل الهوائي أيضاً. المزايا مقابل صواري COW الفولاذية عامل سبائك الألومنيوم فُولاَذ وزن 1200–1600 كجم (النظام الكامل) 1400–1800 كجم تآكل طلاء مؤكسد + كرومات مجلفن (تضحية الزنك) سرعة الإعداد 15–25 دقيقة 30–45 دقيقة ينقل يناسب المقطورة القياسية 3.5 طن يتطلب شاحنة ثقيلة صيانة لا يوجد صدأ، قم بتزييت المفاصل سنويًا عمليات تفتيش الجلفنة إذا كنت مهتمًا، فلا تتردد في الاتصال بنا. اتصل بنا لمزيد من التفاصيل.
اقرأ أكثرالشكل التالي يوضح موقع التعبئة والتغليف أبراج الاتصالات السلكية المقواة شُحنت إلى اليمن. ووفقًا لهذه العملية، تم قياس سمك طبقة الزنك قبل التعبئة لضمان جودة المنتج. ولأن الأبراج مُركّبة في مناطق ساحلية ذات نسبة عالية من أملاح الهواء، فقد رفعنا معيار الجلفنة بعد التأكد من ذلك مع العميل، وتجاوز متوسط سمك طبقة الزنك 150 ميكرون.
اقرأ أكثرالصورة تظهر 65M برج اتصالات فولاذي بزاوية رباعية الأرجل يتم تعبئتها للشحن إلى غينيا الاستوائية. قبل التحميل، أظهرنا للعميل سمك طبقة الزنك في كل جزء مرة أخرى لضمان مطابقة الجلفنة لمعيار ASTM-A123. يُستخدم التغليف القياسي للنقل البحري.
اقرأ أكثرتُظهر الصورة موقع التجميع التجريبي للخط الذي يبلغ طوله 65 مترًا. برج اتصالات فولاذي بزاوية رباعية الأرجل تم تسليمها لعميل في غينيا الاستوائية قبل عملية الجلفنة بالغمس الساخن. لم تُلاحظ أي مشاكل في جودة الإنتاج أثناء التجميع. ستُنفذ عملية الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا لمعايير ASTM-A123.
اقرأ أكثرفي 15 يونيو، تشرفنا بزيارة عملائنا الفلبينيين إلى مصنعنا. زاروا بشكل رئيسي خط إنتاج زوايا الفولاذ، وورشة الجلفنة بالغمس الساخن، و... برج أحادي القطب خط الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، كان مشروع برج اتصالات قيد الإنشاء في بلدنا بالقرب من المصنع. كما زار العميل موقع البناء وأعرب عن تقديره لعملية البناء التي قمنا بها. وفي المكتب، أظهرنا للعميل أيضًا أوراق النخيل الاصطناعية الحالية برج اتصالات بالم تري وقدم تقرير الاختبار لإظهار الجودة.
اقرأ أكثر{p_0} {p_1} {p_2}
اقرأ أكثرالصورة أدناه توضح عملية التفتيش والتعبئة والتغليف للثلاثي الأرجل برج اتصالات فولاذي بزاوية وفي الوقت نفسه، قمنا مرة أخرى باختبار سمك طبقة الزنك في الأقسام المختلفة للتأكد من أنها جميعًا تلبي معيار ASTM A123.
اقرأ أكثرتُظهر الصورة موقع التجميع التجريبي لـ برج فولاذي بزاوية ثلاثية الأرجل بطول 50 مترًا بسبب عرض الأساس، لا يمكن تجميع سوى 30 إلى 40 مترًا من الارتفاع، ولكن تم التأكيد على أن معالجة ما قبل الجلفنة والعمليات المختلفة ليس لها جودة. والخطوة التالية هي عملية الجلفنة بالغمس الساخن، والتي سيتم تنفيذها أيضًا وفقًا صارمًا لمعايير ASTM A123.
اقرأ أكثرأعمدة فولاذية للمرافق أعمدة الإنارة هي هياكل فولاذية عمودية طويلة، تُستخدم عادةً في تطبيقات المرافق العامة المختلفة، لدعم خطوط الكهرباء الهوائية، وكابلات الاتصالات، وأعمدة إنارة الشوارع، وغيرها من معدات المرافق العامة. صُممت هذه الأعمدة لتحمل مختلف الظروف البيئية، وتوفر دعمًا موثوقًا به لخدمات المرافق العامة الأساسية.
اقرأ أكثرالصور التالية توضح الـ 35 متراً برج اتصالات أحادي القطب يتم التعبئة والشحن. يُغلَّف هيكل البرج بقطعة قماش لحمايته من التلف أثناء النقل. كما تُستخدم أحزمة تسلق في الحاوية لتثبيت هيكل البرج ومنع اهتزازه وضمان سلامة تفريغ البضائع. الجزء الذي يتلامس فيه الجزء السفلي من برج الأنبوب الواحد مع الحاوية مبطن أيضًا بالخشب لمنع الضرر الناتج عن الاحتكاك أثناء النقل.
اقرأ أكثرتم تعبئة وشحن دفعة واحدة من مكونات أبراج الاتصالات أحادية القطب إلى الولايات المتحدة. معظم المنتجات عبارة عن منافذ وصول لأبراج أحادية القطب، بالإضافة إلى قطع معدنية مجلفنة بالغمس الساخن.
اقرأ أكثر